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浅析民航飞机地面维护设备管理中的要点
发布时间:2016.06.27  查看:

    摘要:随着全球经济的到来,社会经济不断发展,国内各个行业随之快速发展变化。近几年,民航也在不断的发展完善中,民航飞机地面维护设备管理属于其中的前期准备。随着马航事件的发生,以及随之发生的几起民航飞机坠毁事件,民众对于民航工作提出了新的要求,民航飞机地面维护设备管理直接关系到民航飞机能否顺利的飞行降落。因此,如何科学有效的进行民航飞机地面维护以及设备管理具有重要作用。

   一、民航飞机地面维护设备管理的现状

   民航飞机地面维护设备泛指,为航空器提供保障服务,确保航空器的安全、正常的地面设备。如拖把、尾撑、工作梯等。这些设备种类繁多,但对于民航飞机的地面维护而言却是非常重要的,甚至是必不可少的。

   二、民航飞机地面维护设备存在的问题

   目前我国民航飞机地面维护设备管理仍处于较低的水平,民航飞机地面维护设备管理中,存在的问题主要表现在以下几个方面:一是设备存在一定程度上的空缺、闲置、老化等问题,在一定程度上导致了设备的运用不合理,以及设备的荒废;二是维修部门和使用部门没有结合管理,彼此相互分离,造成了设备维护保养的延误,直接制约了我国民航飞机地面维护设备的合理应用。

   总之,民航飞机地面维护设备管理中仍存在很多缺陷,亟需加强与完善。下面进行详细分析:

   (一)设备维护保养有待提高

   民航飞机地面维护设备在使用的过程中难免会发生一些自然的磨损消耗,但是这些损耗往往会由于人为原因而有所加剧。由于工作人员无法兼顾,难免无法时刻注意到设备机器运行的状况,很多突发状况是可以通过提前检查避免的,但是相同的问题仍然出现,很重要的原因就是缺乏定期设备维护保养的意识。

   生活中很少有人会按“使用说明书”上的内容按部就班的操作,在各大企业中也存在这种情况,民航也如是,工作人员对于设备使用说明书的界定往往是教会如何使用设备机器,在掌握并熟悉的操作设备机器之后,说明书经常被抛在脑后,几乎没有人重视其中的维护说明。由于缺乏定期对设备进行相应的检查维护,导致大多数时候都是在设备机器出现故障之后才进行修理维护,至其正常运转,长期如此工作人员已经逐渐习以为常,认为这是正确的方式,殊不知这种情况对于机器设备而言伤害是非常大。

  (二)缺乏科学的设备维修管理规章

   我国的民航逐渐扩大发展,民航各方面的规章制度也在不断完善,但在民航飞机地面维护设备管理方面,由于是后勤方面,重视不够,经常会造成设备机器空缺、闲置、老化等问题,一定程度上导致了设备的荒废。因此亟需科学的设备维修管理规章,使民航全局的设备维修管理能够有效快速的进行。

   所谓的“科学的设备维修管理规章”,指的是能够在有限的时间内快速的提高设备维修的工作效率的管理规章。民航的飞机众多,设备出现故障的难免也有很多,由于缺乏设备维修管理规章的弊端,直接制约设备维修进行的有效性,导致设备维修工作难以快速进行,经常会由于各种原因延误维修。

   三、民航飞机地面维护设备对策

   针对目前国内民航飞机地面维护设备管理中所存在的问题,通过分析研究出一些相对应的解决措施。虽然民航飞机地面维护设备管理是民航极小的一部分,很难引起足够的重视,但是千里之堤毁于蚁穴,这些问题若不去解决,民航的后勤保障工作会受到影响,甚至还会影响到飞机的安全。

   (一)加强设备维护,保养管理

   众所周知,所有的机器设备无论使用或是闲置,在其过程中都会发生自然损耗减弱功能,但是在使用的过程中磨损要更大一些,尤其遇到使用不当或是随意操作的情况,损坏将更加严重,加剧消耗。民航飞机地面维护设备也不例外,如果能够合理正确的运用民航飞机地面维护设备,并定期对其进行维护保养,将会在很大程度的减少设备发生故障。

   民航飞机地面维护设备的维护保养是需要定期进行,才能使维护设备的性能达到最佳状态,同时定期的检查维护能减小机器设备的很多突发情况,很多故障是可以通过检查发现并提前维护来避免的,还能延长维护设备的使用寿命。根据民航飞机地面维护设备的使用说明书上的介绍进行定期的保养维护,还可以根据经常出现的故障,工作人员结合自身经验编写制定维护保养设备机器的规章守则,集体遵守,从而建立一个良好的民航飞机地面维护设备管理保养机制。

   在民航维修飞机的具体工作中,民航飞机地面设备的维护与保养不止在平时需要注意,尤其是在换季的时候更需要根据说明手册中的规范进行定期维护保养,因为换季保养是每一年维修设备的必要保养任务,但是这些却经常被忽略了。因为即使不对民航飞机地面维护设备进行定期维修保养,机器设备也能运行操作正常工作,但是长此以往,一定会对设备的各项功能造成影响,加速设备损耗,减短其使用寿命甚至提前报废。

   在设备使用说明中或维护手册中,对设备的定期维护保养都有详细说明,民航飞机地面维护部门应该按照规章,严格执行定期进行维护保养,使设备维持最佳状态。

   (二)加强设备维修管理

   民航飞机地面维护设备管理,最终的目的在于降低设备的损耗,增加其使用率,延长其使用寿命。所以,在设备的选择购买,技术资料、设备维修的技术标准、设备维修手册等等各方面都有着巨大的联系。

   首先在设备订货时,就应要求厂家提供完整的维修手册和配件的详细目录。然后翻译成中文,仔细保管,随时需要可以随时查看,进行维修管理。

   其次是建立设备维修管理数据库。使用现代科技,将每一台设备的信息录入,随时更新,直到设备机器彻底损毁报废。民航飞机地面维护设备管理不同于一般普通设备的维修管理。由于科技的原因,大部分设备都是进口,价格高昂达到几百万元以上,而且集机械传动、液压传动、集成电路、电了电器、油料化工技术于一体;又因与航空器频繁近距离接触,设备的技术状况与保障航班安全和航班正常息息相关,因此维修管理的重要性不言而喻,其中维修配件与设备维修有直接的因果关系。由于设备是进口的原因,维修配件国内几乎没有,同样也只能进口,在此期间将会耽误大量的时间,导致维修进度大大减慢。配件供给是维修设备中最难的地方。在很长一段时间内的实践证明,在不降低设备安全技术标准的情况下,开展技术改造,以国产配件代替进口配件,是最行之有效的方法,不仅在经济上能够节省很大一部分,在维修时间上也将大大缩短。

   (三)使设备维修人员全方面发展,提高其工作效率

   民航企业不同于其他行业,民航飞机需要的工作人员大部分都具有技术性,属于新型科技人才,都是经过特殊的选拔招录的。在民航飞机地面维护设备管理中,针对民航飞机地面维护设备不同于普通的设备,在选择维修设备的人员时也必须具有特殊的要求,既要掌握维修设备的理论知识,也需要有熟练的操作经验。这些要求对于招录则是非常困难的,尤其是具备熟练操作民航飞机地面维护设备的经验素质,必须要长期的实践才能达成。

   对于刚刚招录的人员大部分掌握的都是理论知识,如何让他们将理论与实践结合,就得在维修人员上岗工作之前进行培训:

   第一是要增强理论知识的培训,并不是指再次教导理论知识,而是将理论知识与实践相结合讲解,让工作员工能在最短的时间内了解工作内容,具体情况确保能快速进入工作岗位;

   第二是增加实践机会,在故障现场讲解,为进入工作积累一些经验;

   第三是多方面培训,对于即将步入工作的员工不是单方面的指导,可以从多个方面,学习多种实践技能,成为全能型多方面人才,无论民航飞机地面维护设备出现什么问题,都可以解决,而不是单一性的只了解一方面,只能解决一部分出现问题的设备,这将大大增加民航飞机地面设备维护人员的可支配性;

   第四是增强工作人员外语水平,由于国外的机器设备相比国内先进很多,因此导致现在国内的民航飞机地面维护设备大部分都是进口的,各个国家的都有,因此面对这些设备,工作人员不只需要掌握英语,还需要根据设备的进口国家掌握该国外语的一些基本用语或是专业的设备机器用语,否则将连说明书都不能看懂。

   总而言之,对民航飞机地面维护设备进行维修维护,不止要求掌握专业的技术,同时还需要各个方面的协调发展,属于一项比较复杂繁琐的工作。只有民航飞机地面设备管理维修人员的专业技能提高了,才能增加其工作效率,才能在有效的时间内快速维修好设备机器,才能保证大多数时候可以自行解决各类设备故障,尽可能的减少设备外送维修费用,最大限度的增加民航飞机地面维护设备的使用寿命,并尽量降低维修成本。

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